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交通標(biāo)志牌施工作業(yè)時(shí)的布局原則

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2020.03.27

公路作業(yè)本身具有風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。而且交通標(biāo)志牌施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進(jìn)行的,高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境容易造成公路作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性。同時(shí)由于作業(yè)須占用部分車道,容易形成道路瓶頸,造成交通不暢和堵塞,一旦作業(yè)管理不力,交通標(biāo)志設(shè)施擺放不完善,或駕駛、施工人員稍有疏忽,極易引發(fā)道路交通事故。


交通標(biāo)志牌

交通標(biāo)志牌布設(shè)原則

(1)交通標(biāo)志牌應(yīng)放置在公路的右側(cè),也可根據(jù)交通的復(fù)雜情況安放在公路的左右兩側(cè);安裝在移動支撐上的標(biāo)志可放置在道路內(nèi)側(cè);標(biāo)志也可安裝在路障上,其與路障組成的聯(lián)合體標(biāo)志應(yīng)具有防撞功能。

(2)在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變信息標(biāo)志或線形誘導(dǎo)標(biāo)志等;在上游過渡區(qū)起點(diǎn)到下游過渡區(qū)終點(diǎn)之問應(yīng)放置錐形交通路標(biāo),一般情況下布設(shè)間距為15m;在緩沖區(qū)到作業(yè)區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄;控制區(qū)內(nèi)其它設(shè)施可根據(jù)具體情況確定。

(3)當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近路肩或應(yīng)急車道一側(cè)時(shí),交通標(biāo)志宜設(shè)置在應(yīng)急車道上;當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近中間分隔帶一側(cè)時(shí),交通標(biāo)志宜設(shè)在中間分隔帶護(hù)欄的內(nèi)側(cè)。在彎道處以及橋梁結(jié)構(gòu)物拆建施工路段進(jìn)行路面施工作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)交通標(biāo)志。

(4)交通標(biāo)志的設(shè)置除應(yīng)符合GB 5768的規(guī)定外,還可以利用可變信息標(biāo)志,動態(tài)顯示前方作業(yè)信息。

了解了交通標(biāo)志牌的布局原則后,相信一定會避免很多不必要的事故發(fā)生。交通標(biāo)志牌廠家——華程路安時(shí)刻為顧客保駕護(hù)航。

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